德系车一到我国广泛都烧机油，为什么欧洲地区却非常少见？总算拥有大实话
2022-01-01 08:34:34
我们都知道德系车在中国很受买车人们的钟爱，销售量也十分高，只不过是大家也了解德系车有一个缺陷，那便是德系车到了中国就拥有烧机油的现象，而这类现象在海外是不会有的。可是这一缺陷却不防碍德系车在中国的销售量，由此可见或是由于德系车的性价比高，质量非常值得反复推敲。长此以往大家发觉了一个让人疑虑的现象，那便是德系车仅有到了中国才烧机油，而在欧洲地区却不容易产生那样的事，此刻总算有些人讲了真心话。
第一个缘故便是中国地貌与欧洲地形上的差别。我们都知道中国大城市自然环境占多数，那样一看拥堵的现象当然是我国的多，并且我国人口也多，在人比较多车多道路比较有限的情形下，大街上常会发生拥堵的现象，而这类现象就造成了发动机的待速行车，从而烧机油。而再看欧洲地区的地形地貌，大马路都极其宽阔，因此非常少会造成拥堵的现象，这倒是让德系车非常好的充分发挥了它自己的特性，当然不会有烧机油那一说。
第二个缘故便是二种机油的不一样，我们都知道德国的机油黏稠度相对性中国的要高一些，洁净度和润湿性也更强，因此結果也很有可能发生差别。德系车汽车发动机选用的全是网状汽缸壁，在机油点燃层面上可以降低机油点燃，可是它所对于的是德国机油，而不是中国机油，虽然在欧洲地区这类车十分节油，可是到了中国，由于机油的不一样，德系车对汽车发动机的油利设计方案倒是变成它的缺点，因此也就拥有德系车烧机油那么一说。
车辆烧机油是对汽车的非常大危害，尽管德系车在我国存有着那样的缺点，可是德系车的质量或是很好的，要不然也不会有那麼多的人要想买德系车了。
