快报!印度美国总统及国家总理就国防参谋长拉瓦特坠机身亡发音

2021-12-09 00:20:01

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【中国新闻网快报】刚,印度美国总统纳特•科温德、国家总理印度总理在微博上就印度国防参谋长比平•拉瓦特在飞机坠毁安全事故中丧命发音。

印度总理写到,“我对泰米尔纳德邦的直升机失事事情倍感哀痛,大家失去比平•拉瓦特大将、他的爱人和别的武装力量组员。”“我心与与死难者亲属都在。”

印度美国总统纳特•科温德在微博上表明,“我对拉瓦特大将和其老婆早亡觉得吃惊和痛楚。”“我向他的亲人表明悼念。”

据印度新闻媒体8日报导,印度军队一架直升机在泰米尔纳德邦失事,包含印度国防参谋长比平•拉瓦特以内的多位军人及亲人搭乘该直升机。

先前报导

海外新闻12月8日电综合性《今天印度》和印度新闻节目台报导,当地时间8日,一架印度海军直升机在南边泰米尔纳德邦失事,机里14名旅客,包含印度第一任国防参谋长比平·拉瓦特以及老婆和多名印度军人。现阶段已经有11人不幸遇难,拉瓦特全身上下有近80%的烫伤,现阶段在惠灵顿的国防医院门诊进行医治。报导称,拉瓦特6年以前也曾历经一场直升机失事安全事故,并在飞机事故中获救。

整体机身撞上树木后着火

据报道,这架米-17V5飞机坠毁前正从苏鲁尔军事基地飞到尼尔吉斯区惠灵顿的国防服务项目学校,伤亡事故时大雾弥漫,气体可见度低。当场界面表明,直升机失事后人体着火,报导称多的人发生大规模比较严重烫伤。当场目击证人称,飞机场撞上树木并着火,有多的人从乘飞机摔下。一位米-17直升机的前航空员表明,事故可能是山里的槽糕气温,也可能是技术性常见故障。印度国防科长辛格向国家总理印度总理汇报了安全事故状况,现阶段印度陆军已经对事故开展调研。

拉瓦特

据报道,拉瓦特2015年在东北部地区的那加兰帮迪马普尔曾经历一次直升机失事安全事故并获救,那时候他是一名里将,搭乘的是一架印度豹(Cheetah)直升机。拉瓦特曾出任印度海军参谋长,后于2020年1月1日上任印度第一任国防参谋长,该岗位由印度国家总理印度总理在2019年8月公布开设,借以提升印度三军间的联合作战高效率。据印度新闻媒体早期公布,拉瓦特下配有高达37名正副文秘,曾引起印度人民对人员配备“稍显沉余”的忧虑。(海外新闻汪晓宇)

相关信息

印度国防参谋长:中国是印度较大的安全性危害

(环球日报讯)拿边境线问题下功夫还不够,11日,印度立即将中国称之为“较大健康危害”。

11月11日,印度国防参谋长比平·拉瓦特(BipinRawat)宣称,“中国是大家今日较大的对手,而不是塔吉克斯坦。”拉瓦特还称,假如要与中国战斗,可能与此同时争得英国和乌克兰的适用。

印度如今日报电视台节目(TimesNow)报导截屏

比平·拉瓦特(BipinRawat)是印度第一任国防参谋长,2020年1月1日宣布就任。做为国防参谋长,拉瓦特担任国防科长与陆海空三军兵种有关事务管理的总裁军事顾问。拉瓦特就任后表明,国防参谋长的岗位职责是使印度三军协同起來并做为一个精英团队工作中。

据印度如今日报电视台节目(TimesNow)11日报导,拉瓦特(BipinRawat)11日参与了印度如今日报电视台节目(TimesNow)举办的高峰会。大会上,拉瓦特宣称,在处理边界争端上,中国和印度彼此欠缺“信赖”,“猜疑”愈来愈多。

大会上,拉瓦特称,印度在中印边界具体控线的关键工作重点是,在局势降权前摆脱作战。

“第一个问题是摆脱作战(disengagement),随后是局势降权(de-escalation)。关键是返回2020年4月以前的最开始情况。等時间、等间距(的撤出)尤为重要,但由于她们的基础设施建设临时比大家的好,因此大家注重等间距的撤出。”

但他与此同时填补说,自上年边境线矛盾暴发后,中国和印度在有争论的边界地区加设基础设施建设、部队和军用装备。印度“为喜马拉雅fm边境线和水上的一切悲剧安全事故搞好了提前准备”,部队“为艰难的冬季搞好了提前准备”。

印度国防参谋长比平·拉瓦特(BipinRawat)视频截取

10月23日,中国全国人民代表大会常务委员会大会决议根据《中华人民共和国陆地国界法》,具体内容包含:确立了陆上国界线工作中的领导干部体系、岗位工作职责、部队的每日任务和当地政府岗位职责等基本上內容,及其陆上国界线的划分和勘定、陆上国界线及边境线的防御、陆上国界线及边境线的管理方法和陆上国界线事务管理的国际交流等。

对于此事,印度立即“不懂装懂”。拉瓦特回复称:“中国善于玩心理游戏,印度不应该遭受心理战术的工作压力。”

拉瓦特称:“大家不应该遭受来源于中国心理游戏的一切工作压力。这也是它们需要的。中国是大家今日较大的对手,而不是塔吉克斯坦。”

大会上,拉瓦特例举了中国、阿富汗塔利班、塔吉克斯坦等印度遭遇的安全性课题研究,借此机会号召印度部队开展资产重组,在北边和中西部边界地区各设战区指挥所。拉瓦特称,“军队务必有一人指引,便于3个军兵种在临战作出决定并立即向政府工作报告”。

最终,拉瓦特高喊称,解决中国必须具备很强的政冶用意,这也是第一道震慑。拉瓦特还宣称,假如要与中国战斗,可能与此同时争得英国和乌克兰的适用。

他说道:“如果你有清晰的政冶用意时,便会造成震慑。印度必须英国和乌克兰,两者都必须。技术性来源于西方国家,部队的库存量来源于乌克兰。如果我们必须与中国战斗,大家必须双方都立在自己一边。”

10月10日,中国和印度两军在莫尔多/楚舒勒商谈点我国一侧举办第十三轮师长级商谈。会议后,中国中国人民解放军西部战区新闻发言人龙绍华大校就中国和印度第十三轮师长级商谈发表谈话强调,商谈中,我国从维护保养中国和印度两国之间两军关联大局意识考虑,为促进边境线形势缓解减温作出了极大勤奋、集中体现了诚心,但印度军队仍坚持不懈不科学也脱离实际的规定,为交涉提升了艰难。我国维护保养领土主权的信心信念毫不动摇,期待印度军队不必错判局势,爱惜当今中印边界地域得来不易的局势,遵守两国之间两军相关协义协约和的共识,进一步取出真心和行为,与我国一道一同维护保养边界地区友谊平静。

新闻报道多一点

Mi-17V5有什么直升机?

另据远眺新闻报道,据今天印度报导,Mi-17V5是印度陆军应用的当代运送直升机,由乌克兰直升机的分公司喀山直升机生产制造。直升机设计方案用来在其货舱内或外界吊装绳上运输工作人员、货品和机器设备。这架直升机可以推广战略上空突袭军队和侦察队。

配置当代飞机电子产品,直升机可以在一切自然地理和气候条件下运作,白昼黑夜,及其极端的天气状况。

印度陆军不但应用直升机运送货品,并且除开在全国执行援救和援救每日任务外,还能够在战斗地区布署军队。苏鲁尔军事基地实际操作这种直升机。

这类直升机可以在晚间和比较有限的极端天气标准下着陆,较大载货量为13000kg,最大飞出速度为每钟头250千米。

两年前,印度从乌克兰选择了80架Mi-17直升机,他们现在是印度陆军中小型运输飞机队的中坚力量,用以包含国家总理以内的全部知名人士活动内容。

以前,除开2019年2月在查谟和克什米尔产生的一起安全事故外,这架直升机沒有产生重要失事安全事故。

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