24日夜间，海航集团官微发布消息称，今收到海南省公安部门通告，海航集团有限责任公司老总陈峰、CEO谭向东涉嫌违法违纪，被依规实行强制执行措施。

来源于：海航集团官微

　　海航集团表明，企业以及组员公司运行平稳井然有序，倒闭重整工作中依规顺利推动，生产运营不会受到其他危害。

　　官方网站表明，陈峰毕业于德国汉莎航空货运经济学院，并得到西班牙马斯特里赫特经济学院工商企业管理硕士；曾得到英国哈佛大学商学院高级管理毕业证。陈峰是海航集团创办人，现出任海航集团有限责任公司老总，曾在中国民航总局与我国上空交通管制通告局出任职位，与此同时也曾是海南省省长的航空公司事务管理助手。

　　谭向东自2001年起出任海航集团股东会执行董事，2013年-2016年期内出任海航集团股东会副总经理兼首席总裁；2016年-2020年期内出任海航集团股东会副总经理兼CEO；2020年起出任海航集团股东会执行董事兼CEO。

　　非常值得关心的是，那天晚上海航集团微信公众平台还发表了《顾刚：进一步坚持不懈和提升党的组织建设，步调一致向前走》的信息。顾刚表明，提升党的组织建设，要保持目标导向。现阶段海南航空总体倒闭重整工作中已步入最终备战环节，各部门要深层次思考海南航空2八年发展趋势中的血的教训，要深入了解到海南航空得到再生是党和政府给与的机遇，要感党恩、听党话、听党话跟党走。要以保证民航安全为基本，以推动重整取得成功为总体目标，不断充分发挥各个基层党组织战斗堡垒和党员先锋岗带头作用。民企在面对困难时，更要提升党建工作，将全体党员机构团结一心，凝结职工能量，同心同向，提高公司战斗能力。

　　海南航空将拆分成四大单独板块

　　创办人陈峰股份遭清零

　　此前，海航集团倒闭重整拥有最新消息。

　　9月18日，据海航集团微信公众平台信息，海南海航集团协同调研组小组长、海航集团领导班子顾刚在2021年度第39周安全性生产运营会议上表明，重整后的海南航空将拆分成四个板块单独经营，老公司股东精英团队及慈航慈善基金会在海航集团及组员公司利益将所有清零。

　　顾刚强调，如圆满完成倒闭重整，海南航空将重整拆分成四个彻底单独经营的板块——航空公司板块、飞机场板块、金融业板块、商业服务以及其他板块，各随意新的实控人公司股东领着向前，互相彻底单独，保证 各板块分别重归主营业务、身心健康发展趋势。

　　除此之外，重整后老公司股东精英团队及慈航慈善基金会在海航集团及组员公司利益将所有清零，不会再有着有关股份。

　　依据海航集团先前公布的股权架构，海航集团由海南慈航公益基金会、Hainan Cihang Charity Foundation Inc。、12名普通合伙人及其海南航空控投股权有限责任公司间接性有着。

　　顾刚称，重整进行后，老公司股东精英团队股份将依规依规清零，这即是法制化、社会化倒闭重整的法规规定，是公司股东务必担负的基本上义务，也是民企逆势而上产生的必定不良影响。海南航空左右要认真反思海南航空民企2八年的发展趋势，持续吸取以往盲目跟风扩大、沒有敬畏之心的经验教训。

　　海南航空重整战投谈妥 辽宁方大集团公司拟接盘侠航空公司主营业务

　　2021年1月29日，海南航空宣布宣告破产重整。

　　9月12日夜间，*ST海南航空(600221)公布战略投资征募进度公示。公示表明，早已明确海航集团航空公司主营业务战略投资为辽宁方大集团公司实业公司有限责任公司(下称“方大集团”)，若项目投资进行，方大集团很有可能变成企业大股东。

　　同一天夜间，海航集团集团旗下飞机场板块的战略投资也揭开面纱。海南发展趋势控投有限责任公司明确为飞机场板块战略投资，项目投资成功后将变成*ST基本的大股东。除此之外，海航集团非航板块的*ST 集市尚未公布全新战略投资征募进度。

　　除此之外，*ST海南航空公示，由于企业早已不可以偿还过期负债，且依据资产报告评估和债务申请核査状况，其财产无法偿还所有负债。假如企业开展破产重整，目前财产在偿还各种债务后已无剩下资产向投资人分派，投资人利益为0。为拯救海航控股，防止其破产重整，最大限度维护保养投资人利益，重整方案将分配对海航控股投资人的利益开展调节。

　　实际为，以*ST海南航空目前A股个股为数量，依照每10股转赠10股执行资本公积转赠，转赠个股约164.37每股公积金。上述情况转赠产生的股市不向原公司股东分派，所有依照重整方案开展调整和处理。依据上述投资人利益调节计划方案，海航控股投资人所持股的上市公司肯定总数不容易因此次重整而降低。

　　*ST海南航空上半年度净利同期相比减亏92.29%

　　据海南航空企业官网的，2021年上半年度，海南航空集团旗下各企业大半年销售业绩平稳提高，各部门要再次推进管理方法重整，推动生产安全及复工复产，为重整给予扎实的物质保障，确保重整迈开牢靠脚步。

　　顾刚表明，在整体海南航空人的拼搏下，海南航空各企业上半年度经营状况均比较优良，已逐渐展现出摆脱困境的征兆，集团旗下上市企业相继公布中报，尤其是重整中的海航控股、海航基础、供销大集三家上市企业，尽管碰到肺炎疫情挑戰，遭遇重整各类工作压力，但均复工复产成效明显，销售业绩平稳提高。

　　海航控股(600221)合理解决了流通性艰难及新冠疫情累加危害，营业收入大幅度提高，盈利大幅度减亏，生产制造经营全方位恢复，二季度中国总产量已修复至2019年当期水准。2021年上半年度完成收益183.34亿人民币，同期相比升高56.54%，纯利润同期相比减亏92.29%，生产运营贴近盈亏平衡；可以用座千米(ASK)460.25亿千米，同比增幅47.69%，游客货运量、货运量货运量、总运输量同期相比都完成了大幅度升高。别的未列入上市企业的各地区航空公司经营状况也十分优良。

　　海航基础(600515)获益自贸试验区基本建设收益，总体运营趁势提高。上半年度，海航基础营业收入25.6亿人民币，同比增加36.13%；借助自贸试验区现行政策，飞机场、入股免税政策经营收入同比增加74.87%、151.27%。

　　供销大集(000564)维持了身心健康平稳的运营股票基本面，根据系列产品修复运营及管理提升措施，公司逐渐迈向多极化，发展趋势趋向身心健康平稳。上半年度，供销大集营业收入9.166亿人民币，一季度纯利润同比连升，减亏发展趋势显著，企业战略转型加快，网上业务流程买卖总金额较上年同期提高160.33%。

　　综合性自海南航空企业官网的、海航集团微信公众平台

（文章内容来源于：证券日报）

文章内容来源于：证券日报
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